Většina křižníků je vybavena jednou brzdou na zadním kole. Příležitostná povaha plavby možná vedla k výrobě status-quo. Existují však místa, jako jsou strmé kopce nebo situace rychlého zastavení, když je přínosné další brzdění. Instalace předních brzd na křižníku není komplikovaná. Bike obchody jsou vybaveny adaptérovými soupravami, které obsahují brzdy a podložky se středovým taháním nebo U-brzdovým třmenem, univerzální držák, ruční páku a brzdový kabel. Instalace vyžaduje několik ručních nástrojů spolu s pokyny pro konkrétní soupravu přední brzdy.
Instalace brzdových ramen
Krok 1
Umístěte sestavu brzdového ramene a brzdové destičky na pracovní stůl nebo pracovní stůl. Namontujte brzdové destičky proti vnitřní straně každého brzdového ramena tak, aby závitové šrouby směřovaly ven. Na rukojeti zašroubujte matice. Otočte podložky tak, aby byly kolmé k brzdovým ramenům a utáhněte matice korunky metrickým klíčem.
Krok 2
Zaparkujte motorový křižník na stojanu. Připevněte univerzální držák na přední část náhlavní soupravy řízení pomocí šroubu a zadní svěrky ze soupravy. Dotáhněte šroub dostatečně tak, aby držák zůstal na svém místě a mohl by se pohybovat nahoru nebo dolů otočením ze strany na stranu.
Krok 3
Odšroubujte šestihrannou matici od konce otočné čepy, která drží brzdové ramena dohromady. Umístěte matici a metrický klíč v blízkosti předního kola kola. Roztáhněte brzdové ramena struny úplně ručně.
Krok 4
Krok 5
Zkontrolujte zarovnání brzdových destiček s ráfkem kola. Posuňte konzolu nahoru nebo dolů podle potřeby tak, aby se vnitřní plochy podložky vyrovnaly středu ráfku kola. Utáhněte svorku svorky a zajistěte držák na místě.
Krok 6
Zvedněte střed krátkého kabelu tažné brzdy, který se připevňuje mezi horní konce brzdových ramen. Posuňte kabel na přední stranu kabelu. Závit krátkým šroubem s vnitřním šestihranem skrz otvor v držáku a do konce krátkého čepu na čelní straně držáku. Utáhněte šroub pomocí imbusového klíče.
Ruční páka a brzdový kabel
Krok 1
Umístěte ruční páku brzdy na řídítka tak, aby bylo pouzdro proti rukojeti. Držte poloviční svorku na místě na spodní straně pouzdra jednou rukou. Závit šrouby s vnitřním šestihranem do svorky zespodu a do spodní strany krytu ruční páky. Utáhněte šrouby pomocí imbusového klíče. Před jízdou na kole můžete nastavit úhel ruční páky podle vašich představ.
Krok 2
Postupujte podle pokynů v sadě adaptéru a připojte kulový konec brzdového kabelu k ruční páce.
Krok 3
Vložte splétaný konec kabelu přes konektor kabelu v horní části konzoly a zcela do zarážky kabelu na levém rameni brzdy. Pokud je to nutné, povolte šroub s uzávěrem kabelu pomocí šestihranného klíče, abyste kabel zasunuli do dorazu, takže konec vyčnívá pod doraz kabelu.
Krok 4
Zatlačte ruční páku brzdy proti rukojeti a nechte ji v této poloze. Uchopte konec splétaného kabelu pod kabelovou zarážkou za uzamykací kleště. Zatáhněte konce kabelu směrem dolů, až se ruční páka zcela otevře. Pokračujte přidržením tlaku na kabelu.
Krok 5
Zatlačte brzdové ramena ručně, aby vnitřní strana každé brzdové destičky byla 1/8 palce od odpovídající strany ráfku kola. Pevně dotáhněte šroub s uzávěrem kabelu pomocí klíče s vnitřním šestihranem. Uvolněte kleště z kabelu.
Věci, které budete potřebovat
- Sestava adaptéru středového tahu nebo U-brzdy
- Metrický klíč
- Allen klíč
- Uzamykací kleště
Tipy
- Součásti a instalace sad adaptérů se liší podle sady. Vždy dodržujte uvedené pokyny.
Upozornění
- Změnou jakékoli součásti na kole, včetně brzd, můžete zrušit záruku jízdního kola. Před výměnou brzd si přečtěte podmínky záruky nebo se obraťte na svého prodejce.
