Snižování hmotnosti vašeho BMX kola vám umožní vyskočit výš a rychleji se otáčet. Bohužel, nejlehčí BMX kola zůstávají nejdražšími modely. Pokud nemáte prostředky na nákup jednoho z těchto kompletních kol, jednoduše přizpůsobte své současné nastavení několika z těchto lehkých komponent.
Duté části
Dřík řídítka BMX obsahuje řadu šroubů. Šroubové šrouby, které mají pevnou konstrukci, dodávají do rámu vašeho BMX zbytečnou váhu. Podle Vital BMX mají nejlehčí kola BMX duté šrouby. Jednoduše vyměňte šrouby hřídelí, abyste snížili váhu řídítka. Hnací kola BMX mají běžnou hliníkovou konstrukci. Nejlehčí BMX motocykly jsou vybaveny nápravami kol, které mají dutý design.
BMX rám
Rám je největší a nejtěžší součástí BMX kola. Podle ESPN jsou nejlehčí BMX kola vyrobeny z titanových rámů. Zatímco titanové modely váží pouhých 16 liber, mohou stát více než 2 000 dolarů. Nejlehčí titanové motocykly váží pouze 2 liber. Pro levnější variantu zvolte rám BMX s chromolytickým designem. Podle Transworld BMX je chromoly typ slitiny, která má lehčí a silnější složení než ocel.
Kolíky
Mnoho BMX kol je vybaveno sadou brusných kolíků. Motorkáři často odstraňují dva kolíky, čímž snižují hmotnost kol. Přestože jsou nerezové kolíky nejtrvanlivější a mohou se brousit přes drsné cementové lišty, přinášejí zbytečnou váhu. Nejlehčí BMX kola mají kolíky s hliníkovou nebo plastovou konstrukcí. Použijte hliníkové kolíky při jízdě na ulici a plastové kolíky na rampě. Kratší kolíky jsou lehčí než rozšířené modely.
Pedály
Navzdory kompaktnímu designu mohou pedály BMX přinést značnou váhu. Těžší pedály mají pevnou konstrukci z nerezové oceli. Nejlehčí BMX kola mají pedály vyrobené z hliníku nebo plastu. Vybavte BMX dutými pedály, abyste snížili hmotnost ramen klikic. Nejlehčí modely pedálů mají také duté šrouby. Zatímco širší pedály nabízejí větší stabilitu, váží BMX. Vyměňte své pedály pro osvětlení rámu BMX.
