Tříkolíkové jízdní kola, běžněji označované jako trojkolky, přicházejí v řadě návrhů. Některé připomínají tradiční dvoukolové motocykly s úpravami rámu, které se hodí pro širší nápravu a další zadní kolo. Jiné jsou ležáky, které podporují jezdce na sedadle sedačky s rámem, který je nízký na zem. Trojkolky jsou známé svou stabilitou a snadnou jízdou. Nicméně mají také určité nevýhody.
Stabilita
Trojkolky jsou extrémně stabilní. Při jízdě není nutné udržovat minimální dopředný pohyb, aby se vyvažovala motorka, jelikož jízda na stativu se třemi koly, která se nepřekročí snadno. Pokud se jezdec triku rozhodne zastavit, jednoduše zastaví pedál a použije brzdy. Trik bude odpočívat, aniž by musel vyvažovat kolo, když je v klidu.
Lezení
Pokud jde o lezení na kopcích, tříkolové kola, zejména ty s více rychlostními stupni, jsou schopnější než tradiční dvoukolové. Na dvoukolovém motocyklu jezdec musí udržovat určitý pohyb dopředu, aby byl motor v poloze vzpřímeně. Trojkolový jezdce na kolech se však nemusí starat o vyvažování, takže jezdec může jednoduše umístit kolo do velmi nízkého rychlostního stupně a šlapat pohodlně, aby se vyšplhal na kopce bez strachu z pádu.
Náklad
Široká kolová základna kolmých tříkolových jízdních kol jim umožňuje velmi těžké přepravovat i velké množství nákladu. Dokonce i ležaté triky mohou být vybaveny značnými nákladními balíčky, které jsou umístěny na stojanech za jezdcem. Trojice také nadále vykazují dobrou stabilitu, navzdory přidané hmotnosti.
Výška
Některé triky, obzvláště ležérní trikes, jdou velmi nízko na zem. To může představovat problémy s viditelností, zejména při jízdě v provozu nebo na rušných parkovištích. Řidiči v automobilech mohou mít obtížnější čas vidět lezce ležérního triku na silnici. Abychom pomohli vyhnout se případné nehodě, mnoho ležérních jezdců používá vysokou skleněnou tyč s vlajkou nahoře připojenou k jejich triku, aby byla viditelnější.
Velikost
Mnoho tříkolových jízdních kol má také širší základnu kol, čímž je širší a s větší pravděpodobností vystupuje v dopravě při jízdě na kolech na silnicích nebo na bočních procházkách. To může způsobit, že trik je v určitých situacích nepohodlný nebo dokonce nebezpečný, například v silném provozu. Úzké tělo standardního jízdního kola také ulehčuje skladování ve srovnání se širším tělem triku.
Zacházení
Širší postoj tříkolových jízdních kol může znesnadnit jejich zvládnutí. To platí zvláště při otáčení. Zatímco tradiční dvoukolky jsou velmi úzké a mají poměrně malý poloměr otáčení, trojkolky mají tendenci vyžadovat více místa k otáčení. Obdélníkové trojkolky jsou obtížněji ovladatelné při pomalejších rychlostech, ale obvykle zvládnou rychlejší rychlost.
