Jak odstranit koloběh kolečka

Send

Kola kola podporují vaši váhu umístěním vysokého napětí na spoje, která spojují ráfek s nábojem kola. Jízda na kole pravidelně, na hrubém terénu nebo při nehodě může způsobit nerovnoměrné napínání paprsků, což způsobuje kolísání kola při jízdě. Tento typ kolísání může brzdit nerovnoměrně a vytvořit potenciál pro zlomení kola. Chcete-li upevnit nerovnoměrně napnuté kolo, musíte to provést přes proces plnění.

Krok 1

Odstraňte pneumatiku po vyjmutí kola z jízdního kola. Vložte páku pneumatiky dolů mezi pneumatiku a ráfek. Páku pneumatiky sklopte směrem k střednímu náboji kola tak, aby byla pneumatika hluboká. Vložte druhou páku pneumatiky asi 6 palců od první a vysuňte pneumatiku. Pokračujte v práci kolem pneumatiky pomocí páček, dokud nebude jedna strana úplně nalepena a pneumatiku je možné vyjmout z ráfku.

Krok 2

Namontujte ráfek kola do stojanu. Umístěte indikátory v blízkosti vnějších okrajů ráfku. Kolečko pomalu otáčejte ve stojanu a zaznamenávejte oblasti, kde se indikátor táhne proti ráfku.

Krok 3

Přidejte kapku lněného oleje do každé z bradavek předtím, než se pokusíte utažením nebo uvolněním. Vizuálně najděte oblast, která je mimo střed doleva nebo doprava. Umístěte klíč na špičku jedné z paprsků v této oblasti. Pokud je ráfek vytažen směrem ke stejné straně jako paprsek, který nastavujete, otočte klíč ve směru hodinových ručiček o čtvrt otáčky, abyste uvolnili napětí na paprsku. U paprsků, které se nacházejí na opačné straně, otočte klíč o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček, abyste je utáhli.

Krok 4

Utáhněte nebo uvolněte paprsky v oblastech, které jsou mimo střed, když pracujete kolem ráfku. Přidejte další kapku lněného oleje do všech špalíků, které se obtížně otáčejí. Pokračujte v přezkoumání ráfku, dokud není úplně vystředěno mezi náboji.

Krok 5

Přesuňte indikátory tak, aby byly proti hornímu okraji ráfku. Pomalu otáčejte kolečkem, abyste zjistili, zda jsou nějaké oblasti kola, které nejsou vertikálně vyrovnány. Utáhněte paprsky na vysokých plochách, abyste je spouštěly a uvolněte paprsky na nízkých plochách, abyste je zvedli. Speezy by měly být rovnoměrně utaženy nebo uvolňovány ve čtvrtém otočení najednou.

Krok 6

Zkontrolujte boční a svislé zarovnání kol. Truing je pomalý proces, který vyžaduje, abyste přežili svou práci mnohokrát, dokud je kolo rovno. Když je kolo dokončeno, vytlačte paralelní sady paprsků směrem k sobě a znovu zkontrolujte práci. Ujistěte se, že dříve než vyndáte kolo, vyměňte pneumatiku a vložte ji zpět na kolo.