Cvičební kolo je jízdní kolo, které zůstává stacionární, když je prodáváno. Jedná se o snadné a elegantní řešení obtížnosti vyjíždět kolo ven do oblasti, která je přetížená nebo nepříjemná pro jízdu na kole nebo pro jízdu v nepříznivém počasí. Cvičné kolo není prospěšné jen proto, aby se stalo fit. Může se také použít k posílení kolena.
Anatomie
Existují dvě hlavní svalové skupiny, které podporují a stabilizují koleno: kvadriceps a hamstrings. Skupina kvadricepsu se připevňuje k přední části holení kostí pod kolenem a řídí vyrovnání kolen a pohyb kolenního kloubu. Je to nezbytné pro stojící, chůzi a běh. Skupina hamstringů se připojí k zadní části holeně a používá se k ohnutí kolena. Řada dalších svalů, jako jsou únosci kyčel, má rovněž vliv na koleno. Hlavní vazivo v oblasti se nazývá přední křížové vazivo; to je nejčastější místo pro zranění kolena.
Nízkotlaké cvičení
Ve srovnání s jinými cvičeními je cyklistika relativně zdravým cvičením na kolena. Pohyb je hladký a koleno nese jen málo skutečné hmotnosti; nemá stejný vliv jako běh nebo jakýkoliv sport, při kterém je běh kritický. Navíc může být změna odporu motocyklu tak, aby koleno mohlo více či méně pracovat v souladu s tím, jak vaše cvoky cítí v reakci na cvičení.
Výhody
Podle webu Zdraví chrupavky se stacionární cvičební kola často používají k rehabilitaci kolen po poranění kolena nebo k chirurgickému zákroku ak léčbě chronických degenerativních stavů, jako je osteoartróza. Cyklistika může pomoci s pohybem kolenního kloubu, stabilitou kolenního kloubu a svalovou silou. Může také snížit nebo odstranit bolest. Cyklistické pohyby vyživují přední křížové vazivo a staví čtveřice.
Rutinní
Pro mnoho lidí může být stacionární cvičné kolo základním kamenem cvičení. To také působí skvěle jako zahřívací cvičení. Pět minut na kole připraví vaše svaly na namáhavou činnost. Zvýšením přívodu krve do svalů kolena pomáhá cyklistika před zraněním během cvičení.
Správná forma
Musíte nastavit sedlo motocyklu ve výšce, která nebude napínat vaše koleno nebo kyčelní klouby. Sedlo je považováno za příliš vysoké, pokud vaše boky roste tam a zpět při jízdě, což kladou důraz na kyčelní klouby. Vaše koleno bude také zcela narovnáno, když je pedál v nejnižším bodě, což může v koleni napnout illotibiální pás a přední křížový vaz. Měli byste nastavit sedadlo na výšku, která opouští nohu jen mírně skloněnou na dolní střelu na nejnižší úroveň pedálu.
