Jízdní kola s uhlíkovými vlákny se stávají stále oblíbenějšími, protože zdokonalené postupy ve výrobě způsobily snížení cen. Vyrobené z tkaných uhlíkových vláken uzavřených v epoxidové pryskyřici, karbonové rámy jsou silné i lehké. Malování karbonového rámu vyžaduje trochu větší péči než malování z oceli s vysokou pevností, protože epoxidová pryskyřice se poškozuje snadněji. Ale s řádnou péčí a jemný dotyk, můžete na zakázku namalovat rám kolo s uhlíkem na mnohem levněji, než profesionální lak vyžaduje.
Krok 1
Pracovní plochu zakryjte kapesní látkou, která chrání před pískováním prachu a barvy.
Krok 2
Rám cyklů důkladně umyjte jemným odmašťovacím čisticím prostředkem, jako je tekutina na nádobí rozpuštěná v horké vodě. Nepoužívejte studenou vodu, protože nepřekročí olej ani maziva bez nadměrného čištění.
Krok 3
Vysušte rámu kola s umyvadly. Nepoužívejte staré ručníky, protože mohou zanechat vlákna nebo lesknout.
Krok 4
Odstraňte nebo pásku na jakékoli části kola, které nemáte v úmyslu malovat.
Krok 5
Tlumte vrstvu 220 zrna nebo jemnější mokrý / suchý brusný papír a lehce zdrsněte povrch vašeho kola. Udržovat velmi jemný dotek, protože nechcete, aby se odstranily všechny existující barvy, vše, co chci udělat, je odstranit hladkost povrchu tak, aby nový nátěr má něco lpět.
Krok 6
Vyčistěte kolo podložkami, abyste odstranili všechny stopy brusného prachu.
Krok 7
Zavěste rám motocyklu, abyste nechali stříkat barvu na obou stranách, aniž byste museli čekat, než se člověk uschne před lakováním druhého. To lze provést několika různými způsoby, a proto si vyberte způsob, který vám nejlépe vyhovuje. Například vložte závěs kabelu přes svorky sedlové trubky sedadla a zavěste rám motocyklu ze šňůry na prádlo. Posunutím otevření bezpečnostního trubky na kus výztuže uvízl svisle v zemi, nebo jednoduše upnout rám kozu nebo okraje pracovního stolu.
Krok 8
Dát na své ochranné výstroje, které by měly obsahovat malíře maska, brýle a latexové rukavice, které udrží barvu z vašich rukou a stále umožňují pracovat trysku.
Krok 9
Držte nádobu z epoxidové barvy přibližně 6 až 10 centimetrů od rámu motocyklu. Naneste barvu na dlouhé, rovnoměrné tahy. Nepoužívejte žádné epoxidové barvy, které by vyžadovaly teplo k jeho utěsnění, pokud nejste odborníkem na tepelně izolační barvu. Přístrojová nebo automobilová rozprašovací epoxidová hmota by měla fungovat na uhlíkovém kole.
Krok 10
Nechte barvu zcela vysušit podle předpokládané doby sušení výrobce. Přidejte 30 až 60 minut, pokud je vlhká nebo prší venku.
Věci, které budete potřebovat
- Dropky
- Odmašťování čističe
- Houba na mytí
- Prodejní tkaniny
- Painterova páska nebo kola
- Mokrý / suchý brusný papír, 220 nebo větší
- Oděvní tašky
- Malířskou masku
- Ochranné brýle
- Rukavice
- Epoxidová barva
- Čistý kabát
Tipy
- Seal svou barvu s tenkou, rovnoměrnou vrstvou čirého povlaku navržen tak, aby byl kompatibilní s epoxidovou barvou, po déle trvajícím závěrem.
Upozornění
- Nikdy nepoužívejte chemický stripper na karbonovém rámu, protože poškozuje pokrytí epoxidové pryskyřice rámu a drží jej spolu.
