Spinningové navijáky, také známé jako navijáky s otevřeným obličejem, jsou namontovány na spodní straně rybářské tyče a jsou oblíbené u rybářů používajících lehčí linky a menší návnady. Díky pevné cívce je tento typ navijáku dodáván v různých velikostech a převodových poměrech, které dokáží zpracovat až 2 lb. zkušební řádek až 50 lb. zkušební čára. Navíjecí navijáky se často doporučují pro začátečníky rybářů díky konstrukci jejich mechanismu, která eliminuje spletičky vytvářející splete.
Rukojeť
Rukojeti s otočným navijákem jsou zasunuty do zásuvek na obou stranách těla navijáku. To umožňuje rybáři přepínat strany pro levý nebo pravotočivý provoz. Rybář otočí rukojeť, aby získal linku a snad i rybu.
Tělo
Tělo je tvořeno nohou, skříní převodovky a podpěrným ramenem. Těla jsou často vyrobena z plastu, grafitu nebo hliníku, přičemž plast je nejúspornější a nejméně spolehlivý. Grafit je nejlehčí ze tří materiálů, zatímco hliník je nejsilnější.
Převodovka
Uvnitř těla je převodovka spojená s rukojetí a vřetenem. Převodovka je určena k zesílení počtu otáček vřetena pro každé otáčení rukojeti. Společný převodový poměr je tři k jednomu, takže každé jedno otáčení rukojeti má za následek tři otáčky vřetena.
Cívka
Cívky drží řemen a jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku nebo grafitu. Linka je připevněna k cívce a je omotaná kolem její osy. Cívka se otáčí na vřetenu ozubenými koly, když je linka vytahována a volně se otáčí během lití.
Přetažení knoflíku pro nastavení
Systém tažení se týká souboru podložek, které drží cívku na hřídeli. Nastavovací knoflík na přední straně cívky se otáčí, čímž se zvyšuje nebo snižuje množství tření nebo se přetáhne.
Kauce
Kábel je polokruhový úsek drátu, který je připevněn k tělu na kloubovém kloubu. Kauce je přehnutá dopředu, aby se uvolnila čára pro odlévání. Jak se rukojeť otáčí k získání čáry, kabela se automaticky otočí zpět do výchozí polohy. Na kazetu je připevněn závěsný obal, který se pohybuje s vřetenem, jak se otočí, aby zajistila rovnoměrné zabalení čáry na cívce.
Přepínač proti zpětnému chodu
Při zapnutí je páka proti zpětnému chodu navržena tak, aby se zabránilo otáčení kotouče dozadu. Pokud není zařazen, převodovka se může otáčet v obou směrech.
