Po vyjmutí starého nátěru a nálepek a broušení rámu na kolo si musíte vybrat typ barvy, díky kterému bude váš motocykl lesk. Vždy můžete zakoupit 99-centovou stříkací barvu z hardwarového obchodu, ale výsledky nebudou úžasné. Budete chtít vybrat správný typ základního nátěru, barvy a úpravy, abyste optimalizovali práci s barvami.
Základní nátěr
Pro dosažení nejlepších výsledků je třeba aplikovat alespoň dvě tenké nátěrové hmoty. Při výběru barvy pro základní barvu zvažte konečnou barvu motocyklu. Také zvolte prvek, který působí jako inhibitor hrdze k ochraně motocyklu. Pokud je kovový rám již rezavý, je chromát zinku vhodným základním nátěrem. Zvláštní nátěr může být nezbytný, pokud renovujete hliníkový rám, jelikož hliníkové póry mohou ovlivnit výsledky.
Malovat
Budete potřebovat více než půl pinta barvy k pokrytí rámu, pokud jej budete kartáčovat. Navštivte místní obchod s hobby a zjistěte, zda mají malé nádoby s barvou. Avšak postřiková barva poskytne rovnoměrnější povrch než lakovaný nátěr. Vyberte značku kvality; generické značky mohou rozstřikovat nerovnoměrně a poskytovat méně než optimální výsledky. Použijte tři tenké vrstvy nátěru, aplikujte je v krátkých vývrtech a nechte barvu vyschnout mezi nátěry. Ujistěte se, že oblast je dobře větrána a noste brýle, masku, která bude odfiltrovat výpary a rukavice.
Dokončit
Nechte nátěr nastavit několik hodin nebo celý den před nanesením vrstvy čistého nátěru. Aplikujte tři vrstvy čirého lakového spreje nebo čirého pláště. Opět povolte, aby každý nátěr vysušil před přidáním další vrstvy a nechte motor suchý 24 hodin po nanesení poslední vrstvy.
Preval
Pokud nejste spokojeni s řadou barev, které jsou k dispozici ve spreji, můžete vyzvednout stříkací pistoli online nebo v železářském skladu. Nejlépe můžete použít jakýkoli druh barvy stříkací pistolí. Rozstřikovací barva poskytuje rovnoměrnější povrch a konečný výsledek vypadá profesionálněji než kartáčování na laku, což může zanechat viditelné štětce a kapky.
