Ať už jste vášnivý cyklista nebo rekreační jezdec, jste si pravděpodobně uvědomili, jak prostředí ovlivňuje váš zážitek z jízdy. Některé dny, špatné počasí brání všem jezdit; ještě další dny, počasí, které se zdá být přitažlivé, může skutečně skončit a způsobit vám spoustu smutku během vaší jízdy. Slunečné, ale větrné podmínky spadají do této kategorie. Pochopení, jak rychlost větru ovlivňuje cyklisty, a to iv průměru větrných dnů, vám může pomoci lépe připravit na jízdu.
Odolnost proti větru
Všichni cyklisté se musí vypořádat s větrnou odolností a zda jste nadšenec silničních kol nebo horlivý motorkář, vítr ovlivňuje vaši rychlost při každé jízdě. Čím víc stojíte, tím obecnějším větrným odporům, které zažijete, a rekreační motorkáři zažijí nejvíce odporu, podle Science of Cycling. Je to proto, že tělo způsobuje špatnou aerodynamiku při jízdě. Navzdory novějším a aerodynamickým návrhům jízdního kola vás vaše tělo obrovsky zpomalí, protože není vyrobeno pro stříhání vzduchem. Cyklisté se učí způsoby a přijít s novými technikami k překonání tohoto problému; a návrháři kol nepřetržitě pracují na vynálezech, aby se kola a ozubená kola více aerodynamické. Nicméně, lidské tělo má tendenci být největší překážkou rychlosti, ať už jste na koni v průměru nebo větrné podmínky.
Aerodynamické přetahování
Dvě síly působí proti cyklistovi během jízdy - tlakové přetlak vzduchu a přímé tření; který se také nazývá povrchové tření nebo tření kůže. Zatímco zjednodušený tvar snadněji prořízne vzduch, nepravidelné předměty, jako je lidské tělo, narušují proudění vzduchu. Současně jezdci zažívají tlakový odpor zespodu způsobený přirozeně se vyskytujícími nízkotlakovými kapsami, říká Science of Cycling. Toto tažení zezadu spolu s odporem v přední části vytváří podmínku, která přitahuje cyklistu zpět. Techniky jízdy, jako je držení těla v mnohem efektivnější poloze při jízdě, snižují účinky tohoto jevu. Avid jezdci také volí zařízení, jako jsou pláště, které jim pomohou vyhnout se přímému tření větru.
Řešení větru
Návrháři kola neustále vyvíjejí způsoby, jak zvýšit aerodynamiku jízdních kol. Například, oni vyšli s novými návrhy trubek, které jsou méně zaoblené; nicméně obětování odolnosti a robustnosti motocyklu kvůli aerodynamice může způsobit další závažnější problémy jezdcům. Nové konstrukce kol v druhé polovině 20. století a rané části 21. století pomohly nejlépe zlepšit aerodynamiku jízdy, podle Science of Cycling. Konstrukce rámu také zlepšila podmínky jízdy ve větru.
Rychlost větru
Dokonce i když jste učinili opatření k tomu, aby vaše kolo a vaše tělo lépe aerodynamické, extra větrné podmínky mohou dělat jízdu téměř nemožné, zvláště pokud je vaším cílem zvýšit rychlost. Samozřejmě, pokud vás vítr tlačí, může vám to pomoci získat rychlost, ale nemůžete vždy spoléhat na směr větru. Nejlepším řešením je vyhnout se jízdě v extrémních větrných podmínkách; toto však není vždy možné a náhle se mohou změnit povětrnostní podmínky. Vyberte si jízdu, která zahrnuje více horolezectví, je-li to víc než obvykle, naznačuje BikeRadar.com. Přebytečné větry a otevřené, ploché silnice mohou způsobit nejhorší typ jízdních podmínek, protože situace vás v přímém konfliktu s divokým větrem. Můžete se vyhnout nekontrolovatelným proměnným, jako je vítr na kopcích, neboť rychlost kopce je více závislá na svahu kopce, jezdce a hmotnosti. Nejvíce ze všeho je horolezectví skvělým způsobem, jak trénovat, říká BikeRadar.com.
