Zda je hybridní vůz lepší pro životní prostředí než běžné benzínové vozidlo, závisí na jejich relativní velikosti. Pokud se rozhodujete mezi Honda Civic a hybridním sportovním vozidlem, například konvenční Honda Civic je pravděpodobně šetrnější k životnímu prostředí. Pokud však rozhodujete mezi dvěma vozidly ve stejné třídě váhy a druhou je hybrid, hybrid je pravděpodobně tou nejlepší volbou z hlediska životního prostředí.
Jak fungují hybridní auta
Hybridní automobily mají dva motory: benzinový motor a elektromotor. Většinou hybridní automobily běží pouze na svých benzinových motorech, ale elektromotory se dostávají do hry ve dvou situacích. Za prvé, elektromotor může napomáhat benzinovému motoru, když je vyžadován dodatečný výkon, jako při akceleraci nebo při horolezectví. Za druhé, elektromotor může dodávat veškerou potřebnou energii, když hybridní vůz pracuje při nízkých rychlostech, jako v městském provozu.
Hybridní automobily mají lepší výkon
Zvýšení spotřeby paliva a snížení spotřeby paliva jsou hlavními výhodami hybridních automobilů. Hybridní automobily dosahují lepší spotřeby plynu než benzinové automobily ze dvou důvodů. Za prvé, protože elektromotor je k dispozici pro zajištění dodatečného výkonu, motor hybridního automobilu může být menší než motor ekvivalentní velikosti automobilu poháněného plynem. Za druhé, motory poháněné plynem jsou nejméně účinné, když jsou vozidla provozována při nízkých rychlostech, což je doba, kdy hybridní vůz běží pouze na svém elektrickém motoru.
Příklad hybridy je lepší plyn kilometrů
Ford oznámil, že nabídne konvenční i hybridní verzi svého sedanu 2011 Lincoln MKZ. Zatímco verze poháněná benzínem má spotřebu paliva o hodnotě 18 mil za litr ve městě a 27 mil za galon na dálnici, hybridní verze je ve městě vzdálena 41 mil na galon a 36 mil na galon na dálnici.
Environmentální přínosy vylepšených kilometrů plynu
Existuje několik přínosů pro životní prostředí, které vyplývají z vylepšeného počtu kilometrů hybridních automobilů. Za prvé, nižší spotřeba paliva se projevuje snížením emisí oxidu uhličitého, což je jeden z hlavních skleníkových plynů, které se podílejí na změně klimatu. Za druhé, nižší spotřeba paliva znamená snížení emisí oxidů dusíku, které jsou nebezpečné pro lidské zdraví. Zatřetí, nižší spotřeba paliva se projevuje sníženou potřebou benzinu, což může snížit potřebu ropy z písků z uhelného dehtu a dalších ekologicky nepříznivých zdrojů.
Další environmentální přínos hybridních automobilů
Současná generace hybridních automobilů používá na rozdíl od běžných automobilů, které používají olověné baterie, nikl-hydridové baterie (NiMH). Olovo, stejně jako všechny těžké kovy, je hlavní znečišťující látka, zatímco nikl není. Navíc recyklace olověných baterií není koordinována výrobci baterií nebo automobilů, zatímco hybridní výrobci vyvinuli recyklační programy pro své NiMH baterie.
