Volba širších pneumatik a silnějších kol umožňuje těžšímu cyklistovi bezpečnější, pohodlnější a zábavnější jízdu. Většina kol, s výjimkou výkonných závodních kol určených pro tenké jezdce, bezpečně podporuje jezdce nejméně 200 liber a mnozí mohou podporovat jezdce o hmotnosti nejméně 300 liber.
Inflace pneumatik kola
Mnoho pneumatik na kole má řadu přijatelných tlaků. Čím je těžší, tím vyšší byste měli pneumatiky naplnit v rámci tohoto rozsahu. Například mnoho pneumatik na horských kolech dosahuje tlaků zhruba 30 až 55 liber na čtvereční palec nebo psi. Pokud vážíte přibližně 150 až 175 liber, je střední hodnota tohoto rozsahu v pořádku, ale pokud vážíte značně více nebo méně, pumpujte pneumatiky na nižší nebo vyšší tlak v rozsahu. Stejné pokyny platí také pro pneumatiky na silničních kolech, ačkoli rozsah inflačních tlaků začíná mnohem větším počtem.
Šířka pneumatik pro jízdní kola
Jan Heine, který píše pro cyklisty Bicycle Quarterly, poznamenává, že těžší jezdci na úzkých pneumatikách mohou potřebovat nebezpečně vysoké tlaky pro dosažení maximálního výkonu. Například pneumatiky o rozměrech 20 milimetrů, na motocyklu, které nese 250 liber, potřebují 150 psi. Mnoho silničních pneumatik nemůže odolat tomuto tlaku. Naproti tomu pneumatika o rozměrech 28 milimetrů může nosit stejného jezdce kolem 95 psi, což je v rámci přijatelného rozmezí inflace pro mnoho pneumatik této šířky. Nicméně, nemůžete použít pneumatiku 28 milimetrů, pokud je příliš široká pro vaše kolo, například některé rámy silničních kol. Před nákupem nových pneumatik zkontrolujte rozměry kol a příručku pro jízdní kola.
Expertní poznatky
Zadní kolo vašeho kola nese větší váhu, takže ho nafoukněte na mírně vyšší tlak než přední pneumatika. Může se to zdát nepředstavitelné, ale na předním kole vždy klademe nejvyšší kvalitu nebo nejnovější pneumatiku. Pokud vaše zadní pneumatika vyběhne, je snadnější bezpečně zastavit váš motor, než kdyby se vaše přední pneumatika vyfoukala, protože jste řídili předním kolem.
Síla kola
Vyberte kola, která mají správnou šířku pro vaše pneumatiky. Móda v horských kolech má používat mnohem tenčí ráfky než pneumatiky, které nesou, ale nepodporují těžké jezdce. Používejte kolová kola s minimem 36 paprsků; někteří jezdci dokonce hledají tandemové kola na kola, které mají 40 až 48 paprsků pro další sílu. Nižší počty paprsků, například 24 nebo 32 na kolo, znamenají, že když se jeden paprsek zlomí nebo oslabuje, ostatní paprsky musí nést ještě vyšší zatížení vůči třmenům na 36-paprskovém kole.
