Po celé zemi se počet lidí, kteří používají jízdní kola do práce, i když stále ještě malý, zvyšuje, uvádí Liga amerických cyklistů. Například v Portlandu ve státě Oregon se v roce 2007 změnilo 6 procent lidí pracujících na kole. Ať už jste dojíždějící nebo víkendový silniční válečník, kilometry, které můžete očekávat od vašich pneumatik pro jízdní kola, je spíše než věcná záležitost . Několik věcí zkazí vaše jízda na kole nebo vyhazujete svůj plán jako plochou pneumatiku.
Konstrukce pneumatik
Několik aspektů konstrukce pneumatik ovlivňuje životnost pneumatiky. Většina pneumatik je vyrobena výhradně z měkké gumy nebo tvrdé gumy. Měkká kaučuk zajišťuje větší přilnavost a přilnavost, ale také se nenosí. Tvrdý kaučuk dává menší kontrolu, ale je odolnější. Hybridní pneumatiky používají oba druhy pryže, s vnějším měkkým kaučukem pro zajištění úchopu a tvrdou gumu mezi běhounem a pláštěm, čímž zlepšují přilnavost a zatáčení za všech podmínek. Měkký kaučuk však bude náchylný k opotřebení a vaše zlepšená kontrola se bude zhoršovat, jelikož běhoun běží. Pneumatiky s vyšším počtem závitů mají pevnější konstrukci a delší pouliční život.
Očekávaný počet kilometrů
Konvenční moudrost spočívá v tom, že vaše pneumatiky na silničních kolech trvají od 1 000 do 3 000 mil. Nejvyšší pneumatiky by měly mít nejméně 2500 mil. Závodní pneumatiky, které jsou konstruovány pro rychlost a vysoký výkon, možná budou muset vyměnit za 1000 mil, ale pevné cestovní pneumatiky mohou trvat až 4 000 mil. Pokud jste cestujícím, který jede na asfaltu, můžete mít hladký nebo obrácený běhoun, který zlepšuje životnost pneumatiky. Pokud se vaše dojíždění dostane přes skvrny štěrku nebo kamene, můžete mít pneumatiku s malými knobbies na okraji, aby se zvýšila vaše přilnavost a stabilitu. Malé knobbies rychle opotřebovávají. Jakmile vaše knoflíky opotřebovávají, vaše pneumatika nemusí být nutně připravena k recyklačnímu koši, ale již nebude zvyšovat stabilitu v měkkých podmínkách.
Příčiny opotřebení
Při nafukování pneumatik může dojít k většímu opotřebení okrajů pneumatiky a zvyšuje se riziko štípacích ploch - ploch, ke kterým dochází, když je vaše vnitřní trubka přitlačena mezi okraj a ostrý nebo tvrdý předmět. Otvory, sklo, ostré kameny, trny a jiné silniční zbytky mohou poškodit vaše pneumatiky.
Zlepšit životnost pneumatik
Chcete-li zlepšit životnost pneumatiky, použijte pneumatiky odolné proti propíchnutí a pneumatiku vložte mezi pneumatiku a trubku. Když se dostanete punkce, po fixaci bytu utěsněte propíchnutí nebo štěrbinu v pneumatice pomocí superlepku nebo epoxidu, čímž se lepidlo stlačí do rány. Použijte plochý tmel. Tato proprietární goo těsnění punches, když je dostanete. Třeste se po vnitřním povrchu pneumatiky, aby se zmenšily plochy a prodloužila se životnost pneumatiky. Pokud jezdíte v oblastech se spoustou trní, zvažte trubice odolné vůči trnu, které jsou v podstatě silnější a těžší než průměrné trubky.
Kdy odejít do pneumatiky
Pokud získáváte více bytů, než byste chtěli opravit, může to být čas, abyste odešli z pneumatiky. Dejte své pneumatiky vizuální prohlídku. Pokud je běhoun úplně pryč, nebo pokud vidíte štěrbiny, slzy nebo malé kousky, které chybějí z povrchu běhounu nebo zhoršují boční stěnu, jste pravděpodobně zranitelnější vůči bytu. Slickové silniční pneumatiky se budou opotřebovávat napříč středem pneumatiky, kde je kontaktní plocha, zatímco pneumatiky s žebry nebo běhouny budou vypadat uprostřed. Zadní pneumatiky se opotřebovávají rychleji. Jak se vaše zadní pneumatika opotřebovává, vyměňte ji za přední pneumatiku, abyste prodloužili její životnost a vyrovnali opotřebení obou pneumatik.
